RITORNA LA DUCATI SPEED WEEK

La Ducati Speed Week torna alla grande anche nel 2012 con una importante novità: lo spostamento della manifestazione dal circuito ungherese del Pannoniaring, dove l'evento si è tenuto per cinque anni consecutivi, al nuovo Slovakia Ring, una pista nuovissima, inaugurata nel 2009, che con i suoi 5922 metri di lunghezza è a tutti gli effetti una delle più interessanti d'Europa. Per il resto, la sostanza della manifestazione rimane la stessa: quattro giorni di puro divertimento per tutti gli amatori che vogliono un evento rilassante e coinvolgente. L'appuntamento è già stato fissato dal 26 al 29 luglio 2012: il giovedì sarà interamente dedicato alle prove libere (divise in tre classi per tempi e capacità di guida dichiarati dai partecipanti), il venerdì ancora prove libere ma questa volta divise per classi, il sabato le prove cronometrate e la domenica le gare. Sempre le stesse le categorie degli anni scorsi, con ampio spazio alle Ducati due valvole e a quelle motorizzate con il Desmoquattro. Varie anche le classi a cui possono partecipare moto di marche diverse, così da dare la possibilità ad amici e conoscenti dei ducatisti di approfittare di questa unica occasione. I

n più, nel 2012, un'altra novità: la classe Rookie, dedicata ai novizi del piacere della guida in circuito che così potranno provare le intense emozioni di guidare e gareggiare in totale sicurezza. Che si tratti di un'iniziativa unica nel suo genere lo dimostra anche il prezzo: fino al 28 febbraio 2012 è di soli 320 Euro, ma, attenzione! Sul sito della manifestazione, www.ducatispeedweek.org potranno apparire delle offerte speciali che consentiranno, in particolari periodi dell'anno, di iscriversi alla manifestazione a prezzi ancora più bassi! Il fatto incredibile è che nel costo di iscrizione è previsto proprio tutto, dalle prove libere fino al noleggio del transponder. Un altro particolare di notevole interesse è che a soli 8 Km dal circuito vi è la cittadina termale di Dunajska Streda, con alberghi di alto livello, piscine e parchi acquatici: quindi una bella occasione di vacanza per tutta la famiglia. La pista poi è in una zona strategica, a soli 100 Km da Vienna e 40 da Bratislava: questo consente ai partecipanti tante occasioni di divertimento e vacanza. L'organizzatore, il Motoclub Aquile Desmo, sta poi studiando una soluzione per il trasporto delle moto: questo consentirà a chi lo desidera di usufruire dei voli economici Ryanair da Milano e Roma per Bratislava.

A tutti gli interessati, quindi, il consiglio è di stare sintonizzati sul sito www.ducatispeedweek.org per non perdere una grande occasione!

Carlos Checa campione del mondo SBK 2011

Carlos Checa del Team Althea è campione del mondo superbike, per la 14a volta un pilota Ducati conquista l’alloro nel Mondiale Superbike e il 17o Titolo Mondiale Costruttori.

Davanti a 86.100 spettatori giunti nel corso del weekend,  Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha conquistato oggi, con una prova di anticipo, il successo iridato, regalando la vittoria anche alla Ducati, che con questo Mondiale Costruttori arriva a quota 17 titoli.
Carlos Checa: “Che emozione! Vorrei ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato dall’inizio della mia carriera fino a questo momento, in particolare Genesio (Bevilacqua), Ducati e tutta la squadra. E’ un momento semplicemente perfetto perché abbiamo vinto entrambe le gare e il Titolo Costruttori. Non so cosa dire, ho molte emozioni che mi passano per la testa!”

“Passione in Moto” il 28 e 29 maggio, alla scoperta delle terre di Bologna.

Un week end, 28 e 29 maggio, tutto dedicato ai motociclisti alla scoperta dei panorami dell’Appennino bolognese: è questa la proposta della terza edizione di «Passione in moto nelle terre di Bologna», evento promosso dalla Provincia di Bologna e realizzato da STAI (Società Turismo Area Imolese) in collaborazione con Ducati.

Un fine settimana all’insegna della passione per il mototurismo, grazie alla possibilità di scegliere tra quattro diversi itinerari di varie lunghezze. I percorsi riguarderanno i territori attraversati dalle  tre strade dei vini e sapori: «Colli d'Imola», «Città, castelli e ciliegi», «Appennino bolognese», oltre ad un quarto itinerario ispirato da «Appennino slow», il consorzio per la promozione turistica delle valli appenniniche bolognesi.  Ogni itinerario sarà descritto in un «road-book» consegnato ad ogni motociclista iscritto alla manifestazione. Un vero e proprio diario di viaggio con i tempi di percorrenza previsti, i punti di ristoro e le note turistiche su ciò che si incontrerà fra un tornante e l'altro. La partenza e l'arrivo avverranno in un luogo leggendario per i motori, l'autodromo «Enzo e Dino Ferrari» di Imola dove, in collaborazione con Ducati, sarà allestito per l'occasione uno spazio nel paddock 3 (dietro la tribuna centrale), tutto dedicato alla passione per le due ruote.

Veramente numerose le attività in programma, compresa l’esposizione delle moto Ducati in gamma 2011.  Anche i più piccoli avranno un’area a loro dedicata e  si potranno “sfidare” in una pista tutta per loro in sella alle Ducati  Peg Perego.

Presentazione Ducati GP11 a Wroom 2011

Wrooom e Madonna di Campiglio sono stati teatro, oggi, della prima conferenza stampa di Valentino Rossi da pilota Ducati, preceduto sul palco dal compagno di squadra nel Ducati MotoGP Team, Nicky Hayden.

Entrambi hanno toccato molteplici argomenti in risposta alle domande della platea, composta da media italiani ed internazionali in arrivo da tutto il mondo. Grande interesse hanno suscitato naturalmente le condizioni fisiche del pilota italiano, dopo l’operazione alla spalla sostenuta lo scorso novembre, e le sue prime impressioni sulla Desmosedici GP11, mentre Hayden ha parlato da pilota ormai perfettamente integrato nella squadra italiana.

“Questa è la mia terza stagione in Ducati,” ha detto Nicky Hayden, salito per primo sul palco delle conferenze. “L’inizio è stato un po’ difficile ma da allora siamo andati sempre meglio. Siamo cresciuti, la moto è migliorata continuamente. Dal primo anno al secondo c’è stato il primo grosso passo in avanti e spero di replicare anche quest’anno. Ci sono dei test importanti che ci aspettano ma sappiamo di avere un buon pacchetto e abbiamo anche aggiunto un paio di elementi alla squadra. Ho un team forte intorno a me e anche se sono consapevole che essere il compagno di squadra di Rossi non sarà facile, non me ne faccio un problema, anzi, la sua esperienza sarà un fattore positivo. Penso che sarà divertente, conosco il mio team, la motivazione di tutti è altissima e l’entusiasmo dei tifosi sarà altrettanto. Non riesco nemmeno immaginare come sarà al Mugello con il pubblico italiano!”.

“Sinceramente speravo di stare un pochino meglio in questo periodo”, ha detto Valentino in risposta alla prima domanda “e invece arrivare ai primi test di febbraio abbastanza in forma è una bella gara. Sto rispettando perfettamente i tempi di recupero che però sono lunghi: stiamo lavorando molto per recuperare almeno la mobilità della spalla che mi serve per guidare bene la moto e per poter stare in carena. Per i primi test in Malesia non potrò essere al top perché sarà impossibile recuperare in pieno la forza ma spero di poter almeno stare bene in sella. I dottori ci hanno assicurato che la spalla tornerà al 100% tra qualche mese. Chiaramente sarebbe stato meglio essere in forma adesso perché abbiamo del lavoro da fare e poco tempo per farlo: tre test prima del mondiale per lavorare sulla Desmosedici che dobbiamo rendere non solo molto veloce, quello lo è già, ma anche più facile da guidare. Dovremo incontraci a metà strada, mettere a posto la moto come piace a me e per quanto mi riguarda adattare un po’ il mio stile di guida per cercare di sfruttarla al massimo. Sarà una sfida emozionante, sarà difficile ma sono contento perché ci sono tante motivazioni in più. In Ducati sono tutti molto carichi e motivati, e daremo il massimo.”

Domani si prosegue con gli incontri stampa di Claudio Domenicali, Direttore Generale di Ducati Motor Holding e di Filippo Preziosi, Direttore Generale e Tecnico di Ducati Corse, seguiti dalla presentazione ufficiale della Ducati GP11.