Monza - Test
Thursday Apr 09 2009Monza - Test
IL DUCATI XEROX TEAM RIENTRA IN ITALIA E INIZIA DUE GIORNI DI TEST A MONZA
Monza (Italia), giovedì 9 aprile: il Ducati Xerox Team ha concluso oggi il primo di due giorni di prove all’Autodromo Nazionale di Monza. I piloti ufficiali Noriyuki Haga e Michel Fabrizio, appena tornati da un weekend pieno di successi a Valencia, hanno avuto qualche difficoltà nella mattinata causa una pista ancora umida e sporca ma hanno comunque trovato modo di sfruttare il tempo concentrandosi sulle partenze e set up di frizioni.
Una volta che il tracciato si è asciugato, Noriyuki e Michel hanno potuto completare 88 giri il giapponese e89 l’italiano, registrando alcune uscite con un passo gara molto veloce, il più rapido della giornata è risultato Michel con 1’45.7 e 1’45.8 per Nori.
Haga, in testa alla classifica generale del Campionato del Mondo dopo tre eventi, con un vantaggio di 40 punti sull’americano Spies, ha lavorato soprattutto sulle gomme di sviluppo portate sull’Autodromo brianzolo dalla Pirelli ed insieme alla sua squadra ha provato moltissime soluzioni al posteriore. Mentre Fabrizio ha svolto anche un lavoro di affinamento del setting della moto.
La pioggia prevista per il pomeriggio non è arrivata per cui la giornata odierna è stata dichiarata un successo per il lavoro svolto che il team Ducati Xerox continuerà anche domani, questi test sono un’anticipazione della quinta gara che si svolgerà sul circuito di Monza il weekend dell’ 11 maggio.
Sono scesi in pista oggi anche i due giovani del Ducati Xerox Junior Team, Xavier Simeon e Daniele Beretta, insieme alle squadre Superbike di BMW, Yamaha, Suzuki ed il test team di Aprilia.
Noriyuki Haga
“E’ stata una giornata positiva. Oggi abbiamo provato diverse gomme e alcune mi hanno dato un feeling abbastanza buono. Nella mattinata la pista era umida ma una volta che si è asciugata sono riuscito a fare dei buoni tempi, abbastanza veloci e costanti. Ho girato anche con un nuovo setting di sospensione ma aspetto domani per spingere di più e valutare se mi può dare un effettivo vantaggio su questa pista.”
Michel Fabrizio
“Non è andata per niente male, abbiamo provato un setting diverso e mi sento molto più a mio agio sulla moto. Abbiamo provato quasi tutte le soluzioni di pneumatici messe a nostra disposizione dalla Pirelli e sono contento del mio passo, ho completato molti giri con tempi costantemente veloci dall’ 1’45 alto all’ 1’46 basso e sono stato più veloce rispetto ai tempi registrati in gara qui l’anno scorso. Sono soddisfatto del lavoro svolto oggi.”
TEMPI (non ufficiali): Fabrizio (Ducati Xerox) 1'45.7; Haga (Ducati Xerox) 1'45.8; Spies (Yamaha) 1'45.9; Sykes (Yamaha) 1'45.9; Neukirchner (Suzuki) 1'46.3; Corser (BMW) 1'46.3; Kagayama (Suzuki) 1'46.8; Muggeridge (Suzuki) 1'47.1; Xaus (BMW) 1'47.2
